(邁阿密, 佛羅里達州 – 2013年9月30日) 美國海岸警衛隊（USCG）于2013年9月30日在聯(lián)邦政府公報上公布了令人等待已久的非油輪應急方案（NTVRP）和其他的應急方案法規。到2014年1月30日，法規將會(huì )對所有適用的船舶強制執行。此次頒布的法規將會(huì )對所有進(jìn)入美國海域并且帶有自用油艙等于或超過(guò)400GT的非油輪產(chǎn)生影響。非郵輪應急方案對應急服務(wù)計劃的要求是根據船舶的燃油承載能力(即風(fēng)險程度)來(lái)指定的。因此，對于較小并有較低燃油承載能力的非油輪，功能性的計劃要求也較少。
新的規定要求所有在美國水域進(jìn)出的非油輪的所有者都必須選擇一家打撈與海上消防（SMFF）供應商與之簽訂合同。 同時(shí)在船舶應急預案（VRP）中列出預定的應急資源。 據預測，全球將有超過(guò)14,000艘船舶被要求遵守打撈與海上消防的規定，與一家經(jīng)過(guò)認證的打撈救援公司簽訂合同。
